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流动性方面,5月末由于包商银行事件的影响,市场流动性趋紧,非银尤甚。不过在央行持续注入流动性后,资金利率明显回落。6月5日,DR001降至1.58%,DR007降至2.44%,已低于7天逆回购政策利率(2.55%)一位股份行债券交易员介绍,近期流动性分层比较明显,大行、股份行资金相对宽松,但中小行、非银资金略紧。从到期的情况看,6月到期量比较大,利率可能会有所上升,但央行会相应通过MLF续作、逆回购等形式投放流动性,隔夜利率不会超过年内3%的高点。中汽协表示,目前,在新车不断降价以及五一小长假的影响下,5月库存预警指数有所下降,市场需求指数、平均日销量指数及从业人员指数均有所上升。但受国五国六切换政策影响,消费者持币观望氛围仍然浓厚,市场需求惨淡。在厂家不断给国五汽车经销商施压后,又导致国五汽车市场价格混乱,最终的苦果只能由经销商承担。5月份汽车库存虽然稍有缓解,但汽车市场依然严峻。汽车协会调查显示,6月的汽车市场即将进入淡季,因此,预计6月市场需求与5月相比有所下降,汽车市场会继续低迷,经销商的压力进一步加大。因此,中汽协建议生产企业要以销定产,合理布局销售渠道网点,构建以市场需求关系决定的价格了解体系,以防止库存压力过大,导致经营风险。  

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